我们是国际代理的，我们最近有个客户，他们是贸易商，他们的货物都是出口的，要求我们必须开国际货运代理普票，0点的，但是我们只承担他们国内部分的业务，就是拖车、报关，及国内驳船，我们财务是想开6个点的增值税发票给他们，再不行开六点的普票也行，但是他们说不能用，只能用0点的那个国际货运代理普票，这样可以开吗？不开么，钱收不到，开了，我们财务怕税务要罚。

老师你好，我想问一下，我们运输公司的，跟对方合作，合同上也写一部分充油卡，一部分给现金，目标油卡，现金都没有实行，我们老板就跟对方商量说油卡不用他们充了，全部拿现金，油卡转现金，少能抵扣的我们这边愿意承担，可是由于如果他们帮充油卡，他们就可以拿13%的油票，如果油卡的那部分转现金，那么我们开票给他们，只是9个点，下面是他们算给我们的，这样对吗？？？？？按口头推算，我们是想这个，假如这个他们拿油票可抵扣5000，我们开运输发票9个点，假如他们只可以抵扣3000，那么这两个数之间的差，我们将承担的是2000，到底该怎么处理

老师，国有企业不归税务局管吗，为什么他们把我们发票丢了，喊我们走税务局出证明，在我了解政策中，发票丢了，用我们销售方记账联加盖发票专用章复印件给他们作为记账凭证就行了，但是这家国有企业非说这样不行，要重新开，要么就是税务局出证明，重新开涉及到我们重复交税，红冲的话，我们开给他发票是一般纳税人6个点税率开，但是现在我们又是小规模1个点，税率都不一样了，又红冲不到，打电话给专管员，专管员说如果管理他们税务局非要喊税务局出证明，请他们管理部门这个理由上来，我们根据他们理由回复。专管员都拿他们无语了，国家税务总局2020年1号文件第四条就写有发票丢失用销售方的记账联复印加盖发票专用章做账就行，我就在我想，他们国有企业不适用国家税务总局相关规定吗

请教一个问题。我们公司是国际货运代理行业。去年给客户开出的普通0利率的发票有点问题，今年税务要求重开一部分要开成0利率，一部分要开成6个点的普通发票，请问我可以只作废需重新开的6个点普通发票金额吗？后续的帐应该怎么做？

我们是国际代理的，我们最近有个客户，他们是贸易商，他们的货物都是出口的，要求我们必须开国际货运代理普票，0点的，但是我们只承担他们国内部分的业务，就是拖车、报关，及国内驳船，我们财务是想开6个点的增值税发票给他们，再不行开六点的普票也行，但是他们说不能用，只能用0点的那个国际货运代理普票，这样可以开吗？不开么，钱收不到，开了，我们财务怕税务要罚。

老师，我们外贸公司，工厂给了我们一个不含税报价，如果我们要开增值税专用发票的话，需要给他们税款，那我们这批货还有必要走我们外贸公司吗？原来是通过工厂找的第三方国外工厂直接给国内工厂付款的，现在想自己弄个外贸公司，可以出口退税，如果税点都要我们出钱的话，那你觉得还有必要走我们自己外贸公司吗