老师，我们物流公司开出去的发票9个点，收进来车子保险票6个点，没吃认证就是少认证就交税，多认证就导致成本大于收入，亏损越来越多，有什么解决方法，

有个问题，就是我们公司进项一直大于销项，这两年几乎没交过增值税和所得税！我要是不把进项发票勾选认证完的话就会导致缴税。但是还有十多万的留底税，我这样交增值税能否交进去呢！有交印花税！齐红(答疑老师)可以的呀，你的进项不抵扣的话，可以正常交税了。但我交的税就三四千块钱的话，没有达到汽车行业的税负率。有没有影响，因为我还有十多万的进项没认证抵扣。主要是两年没交过增值税了。我突然交点税有没有什么

老师请问，我们公司前期购买的货物，款已付，进项发票已收，并认证了，后面这些货物，降价了，厂家给我们补差价，金额有点大，七十多万，以前这种情况就以后订货每次冲减一些下来，这次公司中止代理了，就要一次性的退回这个钱，我们这边申请冲红信息表，然后对方开红字发票过来，如果涉及多张原来已认证的发票，红字信息表，是不是也要多张申请，后期这个钱回来了，销售方的红票也回来，怎么记账呢，调减以前的成本，调减库存吗

老师，我们物流公司开出去的发票9个点，收进来车子保险票6个点，没吃认证就是少认证就交税，多认证就导致成本大于收入，亏损越来越多，有什么解决方法，

对于成本相关进项票认证的问题，增值税是按当月销售的销项减去进项等于本月缴纳的增值税那这个增值税是我的收入减成本等于利润的13%的增值税税率去缴纳的，我按这个比率去缴纳增值税，当然中间也会有费用发票费用发票每个月有多少就认证多少，上面说的那一种成本认证进项发票的方法，和第2种办法，只要有进项我就都认证，，这种方法去认证进项票的方法，哪种风险会少一点呀？大公司一般都是怎么去认证这个成本类的发票呢，那第2种方法去认证的话，得有源源不断的成本的进项票才能抵扣，要是我不进货了没有进项票了，那我就确认收入多少销项，我就得缴纳

首选我这个是一般人的商贸公司，他们家是目前现在就涉及的比较多，平常13个点的专票也会开。现在目前增加了生蚝的销售和肉类的销售，但是生蚝的供货商是一个养殖户，他没有办法给我这个一般人提供发票，但是他开出去要开9%的发票，首选这个怎么抵税，其实，现在是开出去的肉类的发票有免税的还有9%的，开进来的肉类的也是一样，有免税的有9%，我之前对政策不是很了解，给这个一般人做了增值税的进行税额抵扣备案，导致他现在开进来的农产品9%的专票也没有办法进行抵扣了，这个我要去税务取消，但是现在遇到的问题是，像生蚝没有办法给开发票的我怎么进项抵扣，还有就是开进来的免税的和3%的怎么抵扣，这种的还需要在备案吗，还是在电子税务局系统直接认证就行，还有就是账务处理的分录，