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老师好,请问工程类公司收入按权责发生制还是按实现收付制确认收入?税局说按权责发生制确认收入的话,有一些过程款实际收到过程款会下浮3%左右,多预交的税怎么弄?

2023-05-09 16:06
答疑老师

齐红老师

职称:注册会计师;财税讲师

免费咨询老师(3分钟内极速解答)
2023-05-09 16:06

你好1; 按照 权责发生制来做账的;    ;多缴纳税费 申请退税  

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快账用户6253 追问 2023-05-09 16:08

怎么证明多交?可以申请退税?过程类公司针对这样情况有什么文件?

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齐红老师 解答 2023-05-09 16:13

你好 ;    你完税证明  和你们的  做账   明细去体现好 ;   就电子税务局描述原因去申请即可  

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快账用户6253 追问 2023-05-09 16:17

感谢老师

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齐红老师 解答 2023-05-09 16:20

不客气的; 到时电子税务局- 一般退抵税管理里面去申请  

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你好1; 按照 权责发生制来做账的;    ;多缴纳税费 申请退税  
2023-05-09
你好,那对应的成本呢,对应的成本也可以补上的。
2023-02-07
在常鑫运输有限公司的情况下,确定每辆车的利润时,选择按权责发生制还是收付实现制确认收入,需要考虑多个因素。首先,需要了解这两种制度的核心区别。 权责发生制是一种会计基础原则,它主要关注收入和费用的归属期间,而非简单的收付款时间。这意味着,不论款项是否实际收付,只要符合特定的经济条件,就应视为收入或费用的产生或消失。因此,在权责发生制下,收入确认是根据经济交易的性质而非收付款时间。例如,如果货物已经交付或服务已经提供,即使尚未收到付款,也应确认为当期的收入。 收付实现制更注重现金流量的管理。在这种制度下,收入通常在收到现金或现金等价物时确认,而费用则在支付现金时确认。 对于运输公司来说,如果关注的是经营成果的真实反映和债权债务状况,以及更好地匹配收入和费用,那么权责发生制可能更为合适。因为它能更准确地反映公司的经济实力和业绩。然而,如果公司对现金流量的管理较为敏感,或者现金流较为充裕,那么收付实现制可能更为适用。 在常鑫运输有限公司的情境中,如果每辆车的运费收入与实际的运输服务提供紧密相关,并且公司希望准确反映其经营业绩和债权债务状况,那么按权责发生制确认收入可能更为恰当。这意味着,即使某些月份的发票尚未开出或款项尚未收到,但只要服务已经完成,这些收入就应该被计入当月的利润中。
2024-04-23
你好 ,这些都属于正常业务,按规定就是该权责发生制,不算是在人为筹划交税时间
2021-06-21
同学你好 这个是财务部的事情,我们不是很清楚 我们不属于财务部
2021-06-21
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