hi老师好！想问下～ 一个高速公路公司，从22年开始，新增了一个建造服务板块，针对的是PPP改扩建项目，募集说明书给的会计处理解释是“公司于项目建造阶段，按照收入准则确定公司身份是主要责任人进行会计处理。对于PPP项目中实际提供的建造服务收入，属于在某一时段内履行的履约义务，并确认合同资产。对于资产负债表日未完工的建造服务，集团根据累计实际发生的成本占预计总成本的比例确定履约进度，并按照履约进度，在合同期内确认收入。” 这个板块其实毛利率是0%，收入和成本是一样的，请问这是什么会计要求呀～主要没太明白募集说明书的解释和毛利率0%有没有关系，为什么会要求这样拆分呢？ 谢谢！ （供参考～公司是皖通高速）

可是作为一个PPP项目，它是因为什么能够确认收入吗？我理解它应该是只有支出呀？ 如果是委托代建项目我可以理解为回款=收入，但是PPP项目的收入or回款是来自哪里呀

同学你好 PPP 项目的收入或回款来源 政府付费 包括可用性付费、绩效付费等。可用性付费是指政府根据项目是否达到可用标准支付费用，绩效付费则是根据项目的运营绩效（如高速公路的维护质量、通行效率等）支付费用。 使用者付费 对于高速公路项目，主要是通过收取车辆通行费获得收入。在 PPP 项目建成后，使用高速公路的车辆支付的通行费会成为企业的收入来源。 可行性缺口补助 当使用者付费不足以覆盖项目成本和合理回报时，政府可能会给予企业一定的补助，以弥补缺口。这种补助也是企业收入的一部分。

谢谢！那为什么它这样确认的收入和成本是完全一样的呢？这个板块单拎出来的意义是啥呀

一、收入和成本相同的原因 定价机制 PPP 项目建造服务可能按成本补偿定价，收入按实际成本确定，无利润加成，所以收入和成本相等。 项目战略考虑 企业更看重后续运营权和运营收益，愿意在建造阶段接受收入等于成本的情况，将其作为获取运营权的前期投入。 二、单拎出建造服务板块的意义 财务透明度 有助于提高财务报表透明度，让相关方清楚了解企业在建造服务环节的经营情况。 合同履约管理 便于对合同履约情况进行监控，及时发现成本和进度问题并调整。 符合会计准则要求 符合会计准则对不同业务类型准确会计处理的规定，需单独核算建造服务收入和成本

谢谢老师！可是感觉省级交通平台的PPP在建项目好像并没有单拎出来这么一个毛利率为0的板块，反而是一些规模较小的上市公司有这样的情况，会不会是大型省级交通平台把这个记账和其他栏目比如施工业务放在了一起呢？ 还想问下，对于这种毛利率为0的板块，除了影响利润表，会怎么影响资产负债表呢？ 谢谢！

大型省级交通平台记账处理 记账可能性：有可能将 PPP 在建项目与施工业务合并记账，因为业务关联紧密、成本分摊复杂。 财务报表影响：资产方面可能影响固定资产、在建工程和长期应收款的计量；负债方面可能影响长期借款和应付账款核算；所有者权益方面可能影响未分配利润。 毛利率为 0 板块对资产负债表的影响 资产类科目：可能影响存货账面价值和应收账款净值。 负债类科目：可能使应付账款余额增加，影响短期偿债能力体现。 权益类科目：会使留存收益增长缓慢或减少。

还想问下，因为这个毛利为0的针对PPP项目的建造服务板块是根据2021年《企业会计准则解释14号》来的，假如： 2022年公司根据会计准则新增一个毛利为0的PPP改扩建项目栏目，也据此在22年和23年确认收入和成本，假如这个项目24年完工，那么22-23年确认的收入和成本怎么处理呢？需要清零吗？ 还想问下，完工的会计处理在三张报表中应该怎么写呀？ 谢谢！

2022 - 2023 年确认的收入和成本处理 不需要清零。这些收入和成本是按照项目履约进度合理确认的，项目完工时只需完成最后一期的收入和成本确认，并进行竣工决算。 完工的会计处理在三张报表中的体现 资产负债表：建造期间形成的合同资产（或应收账款）减少，长期应收款（如有运营期收款权）体现，在建工程等相关科目余额减少。 利润表：完工当年按实际工作量和成本确认最后一期收入和成本，毛利（若有）体现。 现金流量表：建造期间相关现金支出在对应项目体现，完工后收到款项在 “销售商品、提供劳务收到的现金” 体现，融资相关现金流入流出按实际情况在相应项目体现。

谢谢！那在上述例子中22-23年PPP项目建造期间的收入确认会反映在资产负债表中的长期应收款或者应收帐款中吗？ 然后PPP完工不影响利润表对嘛（因为收入和成本在最后一期照常确认），只影响资产负债表和现金流量表？

22 - 23 年 PPP 项目建造期间收入确认在资产负债表中的反映 如果未来运营期收款且符合条件，会增加长期应收款；若收款期限短，则反映在应收账款中。 PPP 项目完工对各报表的影响 利润表：若前期履约进度估计准确，对利润表影响小；若有偏差，最后一期会纠正误差，影响较大。 资产负债表：建造期间的合同资产等相关科目减少，若有运营期长期资产会持续反映。 现金流量表：建造期间相关现金支出体现在对应项目，完工后收款体现在 “销售商品、提供劳务收到的现金” 等项目，融资相关现金流入流出按实际情况在相应项目体现。总之，PPP 项目完工不仅影响资产负债表和现金流量表，也可能影响利润表。

谢谢！ 应收类账款的确认是和运营期有关嘛？也就是建造期间不涉及这个？ 还有我看了下～建造期间是在资产负债表中确认为合同资产嘛？但是皖通高速的合同资产一直为0，还有别的科目可以放这个毛利为0的ppp项目嘛

应收账款与运营期关系及建造期间情况 应收账款（或长期应收款）通常与运营期相关，建造期间一般不涉及，建造期间按履约进度确认收入和成本，符合条件的会确认为合同资产。 毛利为 0 的 PPP 项目在其他科目的放置（合同资产为 0 时） 可能放在存货（针对未投入建造的物资）、在建工程（需根据项目性质和合同判断）、其他非流动资产（当认为成本未来可收回且不符合其他科目定义时）等科目。企业需按会计准则规定处理。

现在最新的会计准则是怎么处理合同资产和无形资产的呀？之前这两个科目是并列关系吗然后变成了合同资产属于无形资产？

在最新的会计准则下，合同资产和无形资产各自有着明确的定义和核算方法，不存在合同资产属于无形资产这种情况。

但是我看会计准则解释14号是要求在建造期间放入合同资产，但确实从成立以来皖通高速的合同资产一直是0，也就是在ppp建造期间的合同资产也是0，反而是无形资产里有“改扩建在建”的明细，在建工程科目明细也没有这个ppp项目，也不在存货、其他流动资产、其他非流动资产（因为存货规模太小了） 但为什么这个会一直记在无形资产中而合同资产始终是0呢

皖通高速将 PPP 项目相关资产计入无形资产而非合同资产，可能原因如下： 合同与项目性质：若 PPP 项目合同规定建成后企业拥有运营权，并通过运营收费获利，其运营权类似特许权，符合无形资产定义。 收费与风险报酬：当企业主要经济利益流入在运营期通过收费实现，且运营期才真正转移风险报酬时，会将建造投入作为无形资产核算。 资产判断：企业可能认为该 PPP 项目从一开始就满足无形资产确认条件，无需通过合同资产过渡

谢谢！还想问下～ 1）一个纯会计问题～之前您提到“建造期间形成的合同资产（或应收账款）减少，长期应收款（如有运营期收款权）体现”，为什么不是合同资产减少而无形资产增加呢？ 2）还想问下造成这类ppp项目毛利率为0的原因是和总额法有关嘛？如果采用成本加成法是不是毛利率就可以大于0了呢 谢谢！